INFORMACIJA O VZDRŽEVANJU AKUMULATORJA, KO JE TUDI VAŠE VOZILO V »KARANTENI«
V času izolacije, ki nam je zapovedana za nedoločen čas (?), bodo tudi naši jekleni konjički prisilno parkirani. Sodobna vozila s polno elektronike (posebno pa s Start&Stop sistemi), kot tudi starejša vozila…VSI imajo akumulatorje! Kot je splošno znano, če se z vozili ne vozimo vsakodnevno (!), akumulator hitro oslabi - posebno v hladnejšem vremenu.
Dokaj hitro se začne sulfatizacija: svinec na ploščah akumulatorja se spreminja v svinčev sulfat in nalaga na njihove površine, kar vedno bolj otežuje tudi kemične procese, poleg tega, da se svinčev sulfat nikoli več ne bo »spremenil« nazaj v svinec in je tega, posledično, vedno manj…).
Povedano poenostavljeno: akumulatorju tako skrajšujemo življensko dobo.
Kako mi rešujemo nastalo situacijo? Enostavno, na naše, tokrat za daljše obdobje, parkirano vozilo smo priklopili CTEK polnilnik-vzdrževalnik akumulatorja MXS 5.0.
Kdor ima v vozilu manjšo kapaciteto akumulatorja (tja do 65Ah), je dovolj že polnilnik-vzdrževalnik MXS 3.8.
Kako vzdržujemo mi? Takole - (slike na povezavi). Seveda morate imeti »pri roki« šukov vtičnico z 230V napetostjo.
Ps.: temu našemu štiri leta starem vozilu s Start&Stop sistemom (AGM ali EFB akumulator) že po 24 urah pade napetost akumulatorja pod 12,4V, zato smo ga imeli priklopljenega že pred karanteno.
V prejšnjem 16 let staremu vozilu smo dokupili samo en akumulator…
Naš akumulator je vedno 100% poln . To stanje nam potrjuje tudi CTEK CTX Battery Sense 12V , katerega stanje sledimo na pametnem telefonu preko Bluetooth vmesnika.
Zalog polnilnikov-vzdrževalnikov in pribora imamo dovolj.
Nismo vojni dobičkarji, le pomagati želimo ljudem, da po koncu karantene ne bo vaše vozilo obstalo v prisilni »karanteni«, ker akumulator ne bo sposoben zagnati motorja…pa še dodatni stroški za nakup novega akumulatorja (ali klicanje servisa oz. vleko vozila) ODPADEJO.
OBVESTILO KUPCEM PREKO NAŠE SPLETNE STRANI
Nakup in pošiljanje paketov preko naše spletne trgovine opravljamo varno in v skladu z navodili glede zajezitve koronavirusa.
GLS d.o.o., ki dostavlja naše pakete, nam je poslal naslednja navodila:
1. Prevzem oz. primopredaja paketov poteka izključno na prostem. GLS kurirji ne bodo vstopali v vaše pisarne, skladišča in druge prostore.
2. Dostava paketov bo potekala na prostem in brez kontaktov z upoštevano razdaljo 1,5 metra.
3. Prejemniki paketov naj se v čim večjem številu odločijo za plačilo direktno vam (s plačilom po predračunu ali s plačilnimi karticami), da zmanjšamo število stikov ob plačilu po povzetju.
Prosimo, zmanjšajte število paketov z odkupnino.
4. Prejemniki paketov naj se v čim večjem številu odločijo za dostavo na dogovorjeno mesto ali za dostavo v GLS Paketomat. Omogočite vsem svojim prejemnikom izbiro o dostavi FDS (FlexDeliveryService). Obvestite prejemnike paketov o tej možnosti že pred ali ob naročilu. Dostava na dogovorjeno mesto pomeni, da prejemnik ne podpiše prevzema in da lahko kurir pusti paket npr. pred vrati, na terasi, za ograjo, ipd..
GLS Paketomati omogočajo brezkontaktni prevzem paketa na 70-ih lokacijah po vsej Sloveniji.
5. GLS kurirji ne bodo vstopali v zaprte prostore ob dostavi paketa. Prejemnik paketa naj prevzame paket zunaj.
6. Če paketa ne bo možno dostaviti niti brezkontakno na naslovu niti preko GLS Paketomata, se bo paket takoj vrnil k pošiljatelju.
Paketi ne bodo čakali prejemnikov na osebni dvig v GLS paketnem centru.
---------------------------------------------------------------
Naše podjetje se bo še naprej, tako kot do sedaj, trudilo za kupce "naših" CTEK polnilnikov z informacijami in ažurno dostavo naročenih paketov.
VSI CTEK POLNILNIKI IN VZDRŽEVALNIKI
-polnilci in vzdrževalci
- AKUMULATORJEV so RAZVITI NA ŠVEDSKEM po NAJNOVEJŠIH DOGNANJIH in
ZAHTEVAH SODOBNE AVTOMOBILSKE INDUSTRIJE in AKUMULATORJEV
